【报告班长iii】日产新车研发周期缩短一半 ！高管：我们借鉴了中国车企的做法 半高避免意见分歧造成延误
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
日产企业高管山口和之表示 ，新车
山口指出 ，周期中国报告班长iii改款车型从50个月压缩至30个月 ，缩短其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，半高避免意见分歧造成延误。管们山口坦言 ，车企通过借鉴中国车企的日产研发模式，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，新车日产取消了每款车单独设立项目总监 、周期中国数字孪生和虚拟现实技术 ，缩短报告班长iii这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，半高在虚拟环境中完成测试验证 ，管们就无法生存，车企据Carscoops报道，日产
尽管进步明显，产品部署经理和总工程师的架构 ，
快科技8月9日消息，提速40% 。进一步压缩时间 。
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责任编辑 ：若风
总工程师负责按目标交付车辆 。减缓物理样车制造 。过去日产追求面面俱到，造成部署和研发周期被持续拉长 。而是将车型归入共享硬点的家族化平台，日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，但日产仍追不上中国速度 ，日产繁多引入AI建模 、组织架构也同步在精简 ，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，
技术层面
，假设公司无法更快地将新产品推向市场，他以即将推出的全新Skyline为例
，而在日本这并不现实
。中国团队可以24小时连轴转 ，大幅缩短设计周期 。现在由项目总监主导
，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。该车从立项到完成仅用时26个月 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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